国际海运出口的多个操作步骤详解

发布时间：2025-03-03发布人：散货船海运

在全球贸易蓬勃发展的当下，国际海运作为货物运输的主要方式之一，承担着大量的商品进出口任务。对于众多出口企业而言，了解国际海运出口的操作步骤至关重要，这不仅关系到货物能否顺利送达目的地，还直接影响企业的成本控制与客户满意度。下面将详细介绍国际海运出口的各个操作步骤。


一、订舱环节

订舱是国际海运出口的第一步，出口企业需根据货物的出运时间、目的地港口、货物重量及体积等信息，选择合适的船运公司。企业可通过船运公司官网、货代公司或航运交易平台获取船期、运价等信息。在选定船运公司后，填写订舱委托书，详细注明发货人、收货人、通知人、货物名称、数量、重量、体积、起运港、目的港、预计出运日期等关键信息。船运公司收到订舱委托书后，会根据船舶舱位情况进行审核，若舱位充足，将向发货人确认订舱，并提供订舱确认书（S/O，Shipping Order），其上包含船名、航次、提单号、预计开船日期、截关日期等重要信息，发货人需仔细核对，确保信息准确无误。









二、货物准备阶段

（一）货物包装

根据货物的性质、形状、重量等因素，选择合适的包装材料与方式。对于易碎品，如玻璃制品、陶瓷等，需使用缓冲材料进行包裹，并在包装外部标注 “易碎物品”“小心轻放” 等警示标识；对于液体货物，要确保容器密封良好，防止泄漏，并采用合适的防漏包装。同时，包装尺寸应符合国际运输标准，避免因包装过大或过重导致运输不便与成本增加。

（二）货物标识

在货物包装上清晰标注唛头，唛头内容通常包括收货人名称缩写、参考号（如订单号、合同号）、目的港名称、货物件数编号等。唛头的作用是便于货物在运输过程中的识别与跟踪，确保货物准确无误地交付给收货人。此外，对于危险货物，还需按照国际危险货物运输规则，在包装上张贴相应的危险货物标识，如易燃、易爆、有毒等标识，以提醒运输人员注意安全。

（三）货物称重与量尺

准确测量货物的重量与体积，这将直接影响运费的计算。重量一般分为毛重（货物连同包装的总重量）与净重（货物本身的重量），体积则根据货物的长、宽、高进行计算。出口企业可使用专业的称重设备与测量工具，确保数据的准确性。若货物重量或体积与订舱时申报的数据有较大差异，需及时通知船运公司或货代公司，以便调整运输安排与费用。

三、报关流程

报关是国际海运出口中不可或缺的环节，出口企业需在规定时间内，向海关申报货物出口信息。报关所需文件主要包括报关单、商业发票、装箱单、合同、代理报关委托书（若委托报关行报关）等。报关单上需详细填写货物的名称、规格型号、数量、单价、总价、原产国、贸易方式等信息，确保与实际货物及相关单证一致。商业发票用于证明货物的价值与交易信息，装箱单则详细列出货物的包装情况与每件货物的明细。

企业可自行向海关报关，也可委托专业的报关行办理报关手续。在报关过程中，海关可能会对货物进行查验，以核实货物的申报信息与实际货物是否相符。查验方式包括人工查验与机器查验，若货物经查验无问题，海关将予以放行，并在报关单上加盖放行章。出口企业在报关前，务必确保申报信息的真实性与准确性，避免因虚假申报导致海关处罚与货物延误。

四、运输安排

（一）内陆运输

对于位于内陆地区的出口企业，需安排货物从工厂或仓库到港口的内陆运输。可选择公路运输、铁路运输或内河运输等方式，根据货物的紧急程度、运输成本、距离等因素综合考虑。公路运输灵活性高，适合短途运输；铁路运输适合大批量、远距离的货物运输，成本相对较低；内河运输则在一些水系发达地区具有独特优势。在安排内陆运输时，要确保运输车辆或运输工具符合货物运输要求，如对于冷藏货物，需使用冷藏运输车辆，保证货物在运输过程中的品质。

（二）货代服务

许多出口企业会选择委托货代公司办理国际海运出口业务。货代公司作为专业的货运代理机构，具备丰富的行业经验与资源，能够为企业提供一站式服务，包括订舱、报关、运输安排、仓储、配送等。货代公司可根据企业需求，制定合理的运输方案，协调各方关系，确保货物运输的顺利进行。在选择货代公司时，企业应综合考虑其信誉、服务质量、价格等因素，选择一家可靠的合作伙伴。

五、装船作业

货物运至港口后，需按照港口规定的流程进行装船作业。首先，将货物运至指定的码头堆场或集装箱货运站（CFS，Container Freight Station），等待装船。对于整箱货物，需将集装箱运至码头前沿，通过岸边的集装箱起重机（岸桥）将集装箱吊运至船舶的指定舱位，并进行固定绑扎，确保集装箱在运输过程中不会发生移动或倾倒。对于拼箱货物，需在集装箱货运站将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内，然后再进行装船。

在装船过程中，船方与港口作业人员会严格按照船舶配载计划进行操作，确保船舶的稳定性与航行安全。同时，发货人或其代理人需在现场监督装船过程，确保货物正确装船，若发现货物有损坏或其他异常情况，应及时与相关方沟通并记录，以便后续处理。

六、后续跟进

（一）提单获取与流转

货物装船完毕后，船运公司会根据订舱信息与实际装船情况，签发提单（Bill of Lading）。提单是货物所有权的凭证，也是收货人提货的重要依据。发货人可根据与船运公司或货代公司的约定，选择电放提单（Telex Release B/L）或正本提单。电放提单通过电子方式传输，收货人可凭电子提单信息在目的港提货，操作简便、快捷，适用于一些对提货速度要求较高的货物运输。正本提单则需船运公司通过邮寄等方式送达发货人手中，发货人再将正本提单寄送给收货人，收货人凭正本提单在目的港提货。在提单流转过程中，要确保提单信息的准确性与安全性，防止提单丢失或被盗用。

（二）货物跟踪与信息反馈

在货物运输过程中，出口企业可通过船运公司的网站或货代公司提供的跟踪系统，实时查询货物的运输状态，包括船舶位置、预计到达时间、是否按时开航等信息。同时，货代公司或船运公司也应及时向发货人反馈货物运输过程中的重要信息，如船舶延误、港口拥堵等情况，以便发货人及时通知收货人，并做好相应的应对措施。若货物在运输过程中出现损坏或丢失等问题，发货人应及时向船运公司或保险公司提出索赔，提供相关证据与文件，维护自身权益。

（三）目的港提货与清关

货物到达目的港后，收货人需根据提单信息，向船运公司或其代理换取提货单（Delivery Order，D/O）。然后，收货人需按照目的港所在国家或地区的海关规定，办理进口清关手续，提交相关文件，如提单、商业发票、装箱单、进口报关单、原产地证书等，缴纳进口关税与增值税等税费。海关审核通过后，将予以放行，收货人即可凭提货单到码头堆场或集装箱货运站提取货物。在目的港提货过程中，收货人要仔细核对货物的数量、质量与包装情况，若发现货物有异常，应及时与船运公司或发货人联系，协商解决办法。

国际海运出口涉及多个操作步骤，每个步骤都紧密相连，任何一个环节出现问题都可能影响货物的顺利运输。出口企业在进行国际海运出口业务时，应充分了解各个操作步骤的要点与要求，选择合适的合作伙伴，严格把控各个环节，确保货物能够安全、及时、准确地送达目的地，为企业的国际贸易业务保驾护航。