宁波大铁矿石散货码头将正式对外开放

发布时间:2025-02-28发布人:散货船海运

    近日,从宁波市口岸办传来重磅消息,宁波大吨位的铁矿石散货码头 —— 中宅矿石二期码头顺利通过省级验收,正式对外开放。这一里程碑事件,为宁波在打造大宗商品资源配置枢纽和亿吨级铁矿石港口的征程中注入了强大动力,也为宁波舟山港这一全国大的铁矿石中转基地以及长江经济带钢铁产业重要的铁矿石中转保供基地,带来了新的发展契机。

    长期以来,宁波的铁矿石进口主要依赖北仑矿石码头和中宅矿石一期码头。然而,随着长三角及长江沿线地区钢铁产业的蓬勃发展,铁矿石运输船舶大型化趋势日益显著,现有码头的吞吐能力逐渐捉襟见肘,难以满足不断增长的运输需求。在此背景下,中宅矿石二期码头的建设显得尤为迫切。


    宁波大铁矿石散货码头


    中宅矿石二期码头的建设历程堪称一部奋斗史。该项目于 2018 年正式开工,历经多年艰苦努力,于 2022 年 6 月完成竣工验收。其建设规模宏大,包含 1 个 30 万吨级卸船泊位(水工结构按靠泊 40 万吨散货船设计)、1 个 5 万吨级装船泊位(水工结构按靠泊 7 万吨级散货船设计)和 1 个 3.5 万吨级装船泊位(水工结构按靠泊 5 万吨级散货船设计)。这些先进的泊位设计,有效补齐了宁波舟山港铁矿石大型接卸泊位不足的短板,为提升港口的铁矿石接卸能力奠定了坚实基础。

    早在 2022 年 9 月,中宅矿石二期码头就实现了临时开放。自临时开放以来,该码头已累计靠泊国际航行船舶 380 艘次,接卸铁矿石超 3500 万吨。其中,2024 年完成货物吞吐量 3470 万吨,码头生产效能得到了充分释放,已然成为宁波铁矿石进口的主阵地。

    2024 年,宁波在铁矿石吞吐量方面成绩斐然。全市铁矿石吞吐量达 1.23 亿吨,占宁波港域货物吞吐量的 18%,占宁波舟山港货物吞吐量的 9%。而宁波舟山港体系完成外贸铁矿石接卸量 1.38 亿吨,占全国比重达 11%。中宅矿石二期码头在其中发挥了关键作用,其完成的吞吐量在全市独占鳌头,彰显了强大的实力。

    中宅矿石二期码头的正式对外开放,意义深远。从宁波本地来看,将进一步提升宁波在大宗商品资源配置领域的地位,助力宁波打造亿吨级铁矿石港口,增强宁波在全球港口竞争中的话语权。对于长三角及长江沿线地区而言,能够更好地满足钢铁产业对铁矿石的需求,优化铁矿石运输网络和服务效率,为区域内钢铁产业的稳定发展提供有力保障。从国家层面来看,有助于服务 “双循环” 新发展格局,提升我国在全球大宗商品贸易中的影响力。

    展望未来,中宅矿石二期码头将继续发挥其优势,不断提升运营效率和服务质量。随着业务的持续拓展,预计将吸引更多的铁矿石运输船舶靠泊,进一步增加宁波的铁矿石吞吐量。同时,码头也将积极探索创新运营模式,加强与周边产业的协同发展,为宁波乃至全国的经济发展贡献更多力量。

    如今,20 万吨级 “新海通 902” 轮、20 万吨级 “努勒峰” 轮等大型船舶已陆续靠泊中宅矿石二期码头,实现铁矿石中转。这不仅标志着该码头可以常态化靠泊矿石运输船舶,更预示着宁波在铁矿石运输领域将开启全新的篇章,驶向更加辉煌的未来。

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